自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了【Sharkoon旋剛】防衛者 VS4-W 三大電腦機殼就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下【Sharkoon旋剛】防衛者 VS4-W 三大電腦機殼哪裡買比較便宜

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太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~

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本商品為機殼並不含其他電腦配件


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ATX 機箱
3 個 5.25 吋磁碟槽(外接)或 2 個 5.25 吋磁碟槽(外接)及 1 個讀卡機轉接架(外接)
3 個 3.5 吋硬碟槽(內接) + 4 個 2.5 吋硬碟 / SSD(內接)
前置I/O: 2 個 USB3.0 (19 pin內接), 2 個音頻孔
機身內部黑色塗裝
7 個介面卡擴充槽
2 個 5.25 吋磁碟槽及 3 個 3.5 吋硬碟槽支援免螺絲快拆式設計
CPU散熱器快速安裝孔
2 個水冷裝置孔
隱藏式線材理線孔設計
壓克力透明側板
尺寸: 445 x 200 x 430 mm (長x 寬x 高)
重量:~ 3.5 kg

風扇配置:
機殼前板: 1 個 120 mm風扇(內建),
1 個 120 mm風扇(選購)
機殼後板: 1 個 120 mm LED 風扇(內建)
裝置相容性:
支援主機板尺寸: mini-ITX, micro-ATX, ATX
支援顯示卡長度: 31 / 38.5 cm(移除 2.5 吋硬碟 / SSD支架)
支援CPU散熱器高度: 16 cm
支援電源供應器長度: 25 cm







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【鉅亨網編譯張正芊 綜合外電】

國際石油價格過去一年多來暴跌 40%,摔至目前約每桶 44-46 美元價位。但波斯灣產油大國沙烏地阿拉伯卻一再堅持不減產來提振油價,盼藉此驅逐產油成本較高的美國頁岩油生產商,以捍衛所屬石油輸出國組織 (OPEC) 的市占。然而,這個策略至今仍不見顯著效果,頁岩油商似乎比預期更加抗壓,究竟如何辦到?

OPEC 本週五 (4 日) 將在維也納總部召開油產會議,市場關注與會眾油國是否會採取行動,來紓解油市嚴重供應過剩的問題。《CNBC》週二 (1 日) 報導,美國頁岩油生產成本高達每桶 30-60 元不等,而 OPEC 最大產油國沙國每桶產油成本僅 10 美元,為何 OPEC 至今尚未打贏這場油市大戰?

的確,美國產油量如今已自今年 4 月的每日 960 萬桶頂峰下降。但相較於美國油田運作中的鑽油井數量已自去年高峰暴跌近 2/3,美國油產卻只小幅減少。顯然美國頁岩油商一方面刪減成本,同時間也提高了生產效率。他們還向油井服務及設備租賃商爭取到折扣,有助節省開支。

報導指出,美國頁岩油商採取的產油對策之一是「高品質化」,亦即將主要開採工作集中在產量最高的地區。由於新頁岩油井大部分成本花在鑽井及壓裂,因此美國頁岩油商決定,只把資源花在合理確定能以較便宜成本開採的現有油限時活動田上,來創造新的產量。

其次,專注於能源產業的私募基金公司 Intervale Capital 共同創辦人 Charles Cherington 週一 (30 日) 受訪時指出,美國頁岩油公司也完成了更多的每座油井壓裂階段,使得美國原油生產需要再投資的速度,比原本預期減緩。

最後,美國頁岩油的鑽取方式效率也提升。例如現在採用的水力壓裂方式,是由 Liberty Resources 及 EOG Resources (EOG-US) 等公司研發的方法,用更大量的水及礦物壓裂油頁岩層;這種生產程序雖然成本較高,但能讓產油量在油井壽命關鍵的第一年時大增,儘管隨後產量也將劇減。如此一來,頁岩油商每桶油產油的損益平衡點降低,讓原本一些地區可能閒置的鑽井不致賠錢生產。

從美國 Permian Basin 地區頁岩油鑽井產量,由 2008 年 12 月的 234 座每座每日產油 85 桶,到上個月相同數量油井,每座每日產油飆上 370 桶,就可看出美國頁岩油業生產效率如何大幅提升。

『新聞來源/明星推薦鉅亨網



下面附上一則新聞讓大家了解時事

酷航 Scoot 與欣丰虎航 Tigerair 今(25)日宣布正式合併,即日起會以單一品牌「酷航 Scoot」營運,並將於一年內再新增 5 個全新航點。為慶祝品牌合併,酷航也宣布即日起推出機票優惠,輸入指定優惠代碼還可享購票 9 折。

欣丰虎航於 24 日晚間23:05 執行新加坡飛往印度蒂魯吉拉帕利的任務後正式走路歷史,未來所有欣丰虎航的班機將轉至酷航旗下營運,酷航的航班代號也將指定為「 TR 」,訂票網站及客服中心將繼續沿用酷航平台,而機場登機櫃檯也將會整合統一。

▲酷航執行長李立興公布未來12個月內將開闢的5個全新航點,其中最特別的是將飛行夏威夷作為酷航的第二條長程航線。(圖/記者陳致宇攝 , 2017.07.25)

酷航執行長李立興今日也揭曉酷航5個全新航點,分別為夏威夷的檀香山、中國的哈爾濱,馬來西亞的關丹、古晉,以及印尼巨港。檀香山及哈爾濱計畫於年底前開航,關丹、古晉、時下最夯巨港則會在2018年開航。

▲酷航公布全新空服員制服,以黃色與黑色的組合為代表色,延續酷航歡樂自主的精神。(圖/記者陳致宇攝 , 2017.07.25)

此外,酷航今日也公布全新空服員制服,女性空服員制服以合身剪裁、不對稱裙和高腰的設計為重點;男性空服員制服則在 POLO 杉加上更俐落的黃色色塊設計,以黃色與黑色的組合為代表色,延續酷航歡樂自主的精神。

為慶祝品牌合併計畫完成,酷航即日至 30 日推出購票優惠,台北或高雄飛往新加坡 1,788 元起;台北或高雄飛往吉隆坡/檳城 2,488 元起;台北飛往墨爾本/雪梨 5,288 元起;台北飛往東京 2,288 元起;高雄飛往大阪 1,888 元起;台北或高雄飛往喀比 2,788 元起;台北飛往雅典 7,988 元起。以上價格為單程含稅經濟艙價格,輸入促銷代碼 FLYSCOOT 可再享九折優惠 (限用於 FLYBAG 和 FLYBAGEAT 價格)。

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